2009年2月20日

吊腳的至紅熱點

記得九龍灣的Mega Box開幕時自稱為至紅熱點, 不過呢個熱點都幾吊腳. 當呢個熱點落成後便成為我公司另一個大本營, 很多後勤部門都搬了去那裡, 包括 training, 所以我有時都要到那裡.

其實未搬去熱點前, training都是在九龍灣的, 但它便在地鐡站附近的德福大廈, 話雖如此, 想當年我住西區時, 唯一返工會遲到的便是去 training, 因為實在太遠太麻煩了, 為了確保交通暢順, 我只好選擇搭地鐡而唔搭隧巴, 首先我要搭巴士去地鐡站, 到北角轉將軍澳線, 再要到油塘轉油麻地線, 而且有時又要等車, 所以每次我都已預起碼一個鐘頭先可以去到. 搬左去 Mega Box, 仲要搭多程 shuttle, 第一次去時, 又要去搵下個shuttle站係邊, 去到時, 嘩! 乜咁多人等車呀, 真係搭車搭到傻!

雖然而家住北角好了一點, 但對於去 training都仲有點陰影 (雖然而家唔需要"打咭"報到). 呢兩日又有機會 training, 第一日我比平時早了十分鐘出門, 去到九龍灣站都只係8:17到, 見仲早, 就去左 seven 買定d上堂提神必備 - 糖同水, 然後再行去搭shuttle. 有新發現喎, 原來佢地朝早返工時間的 shuttle 只會比我地公司同事搭, 唔知係早定係呢個措施有効, 條龍短好多, 去到 Mega Box 都只係 8:35 到.

不過 ddd 忽然有個驚人發現, 原來有架巴士由北角直達 Mega Box, 加上第一日的 training 同同枱同事傾開, 佢以前住鰂魚涌, 都係搭呢架巴士, 而且仲好快添 (因為行東隧, 朝早一d都唔塞), 於是第二日的 training 就試搭, 雖然個巴士站比較遠, 差不多十分鐘路程, 大概13分鐘一班車, 我等到8:15先有車到, 不過又真係好快, 返到去都係8:35, 又唔洗轉咁次車, 真係好, 以後去熱點都唔洗再咁煩.

後話:
1. 雖然呢架巴士真係幾方便, 但係d車就比較舊d, 回程時仲遇上架正在測試自動報站系統, 不過我覺得廣東話同英文既發音好似聽緊快譯通咁, 有d攪笑.

2. 呢個熱點weekday除左 lunch hour 外, 一d都唔熱, d 舖頭都冇咩人行, 真係連蚊都冇一隻, 真係唔知點生存. 我覺得佢最大的好處係有個無敵大海景 (不過聽講好曬), 但係前面仲有一幅空地, 隨時連呢個好處都冇埋!

1 則留言:

易風思說 提到...

呢個熱點我舊年去過一次, 但係覺得實在太多人, 坐車又唔放便. 其實都冇咩再去的理由. 好似你所見咁少人, 唔知係咩樣架呢?